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據外媒報道，蘋果於近期獲得一項汽車控製係統新專利，名為“一體化底盤控製係統”。該一體化底盤控製係統可以集中協調車輛中的所有底盤傳動裝置。據稱，一體化底盤控製係統包含多套傳動裝置、車輛運動規劃裝置、運動規劃信息接收裝置，以及底盤控製裝置。在控製車輛進行極限運動時，該底盤係統還可以獲取車輛周圍環境的信息。蘋果稱，在該項專利中，還涉及車輛運動控製方法等內容。蘋果的汽車項目被稱之為“泰坦計劃”，自開始，蘋果就逐步加大對汽車相關的專利投入，並申請瞭諸多專利。今7月，美國專利商標局曾公布蘋果新獲得的專利項目，共有46項。這些汽車專利所涉及的領域極廣，主要覆蓋瞭汽車設計、自動駕駛等方麵。例如，無人為乾涉的自動充電係統、用iPhone指揮停車、伸縮保險杠、座椅係統、AR導航等。自動駕駛在蘋果汽車項目中占據著決定性的地位，也是其入局汽車行業的機遇所在。然而，蘋果的自動駕駛進展似乎並不順利。之前媒體證實，蘋果對自動駕駛部門進行瞭大規模裁員。其次，在加州公布的自動駕駛脫離報告中，蘋果的名次遠遠落後於Waymo和通用Cruise。不過，業界也有觀點認為，蘋果的自動駕駛技術實力絲毫不弱。與此同時，蘋果還於不久前完成瞭對初創公司Drive.ai的收購。有人認為蘋果早已放棄汽車計劃，這樣的觀點顯然是錯誤的，隻是其汽車項目非常保密。蘋果不斷地申請一係列汽車新專利就是最好的例證之一，或許使用大量蘋果核心技術的汽車不久後便會亮相。

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