1120NO.317寶馬一直以齣色的品質和完美的操控感深受改裝車迷喜愛。而各大改裝廠當然也不會放棄這塊肥肉。ACSchnitzer作為全球最大的高性能寶馬汽車生産廠商，自進入中國以來，得到瞭寶馬改裝車愛好者的極度追捧。它將車輛個性化定製概念引入瞭中國改裝車市場，使"原廠車"的概念進一步延伸，以此來滿足客戶的極緻個性追求，讓客戶擁有獨一無二的原廠座駕。整體性能：隨客戶需求而定，駕駛安全為核心。ACS635i基於寶馬原型車新X635i進行升級製造，采用訂單方式生産。外觀最大特點采用獨特的黑金雙色車漆噴塗，客戶也可以進行個性化需求製定車身的顔色，單色、雙色均可。外觀欣賞：汽車改裝在國內處於灰色行業的邊緣，由於相關法規政策的限製，導緻改裝行業並不像國外那樣呈現全民皆兵的狀態，改裝車不可以通過年檢也是很多持觀望態度的汽車愛好者最頭疼的問題，大把的銀子總是在年檢時就被毀於一旦，事實上，同改裝升級相當的定製化服務不失為另一種闢徑。ACSchnitzer公司1987年正式成立於德國亞琛市，由歐洲最具實力的寶馬汽車經銷商德國Kohl集團和Schnitzer寶馬賽車集團閤作創立。ACSchnitzer的logo簡潔有力，散發著動感和機械金屬氣息，其中AC是德國亞琛市的縮寫，Schnitzer是車隊創始人的姓氏。黑金雙色由客戶自由定製，噴塗工藝絕非一般小廠可比，雙層漆麵間過渡均勻，每一輛車均由一名技師花費至少三天的時間來塗裝，確保品質如一。ACS635I的動力維持在寶馬原廠的水平，當然也可根據客戶的選擇來進行更高的調校，但就很大一部分人群來說，寶馬3.0T的原裝動力，足以勝任各種需求。競爭對手一覽：BRABUS（博速）公司由BodoBuschmann先生創建於1977年，現已躋身為全球最大的汽車改裝廠商之一。比AMG和LORINSER都晚，但是BRABUS後來者居上，一年改裝的奔馳車有80000餘輛。BRABUS的改裝不是簡簡單單的在原車基礎上的高性能改裝，它的改裝是不惜工本的。盡管不是奔馳的子公司，但BRABUS卻是奔馳Smart的禦用改裝廠，全世界所有的Smart變形車都齣自BRABUS之手。卡爾森汽車始建於1989年，是一傢擁有獨立品牌的汽車生産公司。卡爾森擁有最純正的德國血統，緻力於專業設計並製造高端整車，打造卡爾森汽車濃鬱的貴族品牌特質。卡爾森汽車的品牌定位是：“德國至寶、貴族血統、氣質優雅”。卡爾森的客戶分布在全球各個國傢和地區，尤其在歐洲、中東擁有很多貴族客戶。
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