在自動擋汽車使用中，有的車主對自動變速器的認識不足，沿用手動擋的操作方法駕駛自動擋車，造成車輛受損、車輛性能下降、壽命縮短。N擋滑行、長時間停車掛D擋在自動擋汽車使用中，有的車主對自動變速器的認識不足，沿用手動擋的操作方法駕駛自動擋車，造成車輛受損、車輛性能下降、壽命縮短。高速行駛或下坡時掛N擋滑行有些駕駛員為瞭節油，在高速行駛或下坡時，將換擋杆撥到N擋(空擋)滑行，這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸齣軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離閤器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，容易引起共振和打滑現象，産生不良後果。當下長坡確需滑行時，可將換擋杆保持在D擋滑行，但不可使發動機熄火。長時間停車時仍掛D擋裝備自動變速器的車輛在堵車時，一些車主常常隻踩下製動踏闆，換擋杆卻保持在D擋(行車擋)，並不換擋。若時間很短，這樣做是允許的。但若停車時間長最好換入N擋(空擋)，並拉緊駐車製動。因為換擋杆在D擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住製動踏闆，等於強行製止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在空調係統工作時，發動機怠速較高的情況下更為不利。在P或N以外擋位誤啓發動機有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位啓動發動機，雖然發動機不能運轉(因為連鎖機構保護，隻能在P和N擋纔能啓動)，但有可能燒壞變速器的空擋啓動開關。因為自動變速器上裝有空擋啓動開關。使得變速器隻能在P或N擋纔能啓動發動機，避免在其他擋位誤啓動時使汽車立刻起步往前竄。因此，啓動發動機前一定要確認換擋杆是否在P或N擋。加大油門就可換到高速擋有些駕駛員認為隻要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋，殊不知這種做法是錯誤的。因為換擋操作應是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步後，保持節氣門開度5%，加速到40km/h，快鬆油門，能提高到一個擋位，再加速到75km/h，鬆油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速，稍踩油門，即迴到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。
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